No fim do mês passado, a MV Agusta apresentou uma versão menos potente de um das suas motos mais vendidas e consagradas, a Brutale. A naked que até então era vendida nas versões 990 cc a 1090 cc, agora também estará disponível com um motor de 921 cc, a nova versão chegou as ruas da Itália com preço de € 11,990 algo próximo de R$ 25,000, bem mais baratas que as versões mais potentes.A nova Brutale traz o mesmo design marcante das suas irmãs maiores. De acordo com a MV Agusta, o motor 4 cilindros 16 V desenvolve uma potência máxima de 121 CV a 10,500 rpm. O torque máximo é de 9.5 kgfm a 8.100 rpm. O câmbio é manual de seis marchas, e permite a esta naked com ares de sportbike superar os 260 km/h.Visualmente esta a nova Brutale 920 traz algumas mudanças visuais em relação a Brutale original, o chassi também traz alguns updates que melhoram a dirigibilidade. Os freios são da marca Brembo, com discos duplo flutuantes de 310 mm, já na traseira há apenas um disco de 210mm.
sábado, 26 de março de 2011
MV Agusta Brutale 920 cc(cilindradas)
No fim do mês passado, a MV Agusta apresentou uma versão menos potente de um das suas motos mais vendidas e consagradas, a Brutale. A naked que até então era vendida nas versões 990 cc a 1090 cc, agora também estará disponível com um motor de 921 cc, a nova versão chegou as ruas da Itália com preço de € 11,990 algo próximo de R$ 25,000, bem mais baratas que as versões mais potentes.A nova Brutale traz o mesmo design marcante das suas irmãs maiores. De acordo com a MV Agusta, o motor 4 cilindros 16 V desenvolve uma potência máxima de 121 CV a 10,500 rpm. O torque máximo é de 9.5 kgfm a 8.100 rpm. O câmbio é manual de seis marchas, e permite a esta naked com ares de sportbike superar os 260 km/h.Visualmente esta a nova Brutale 920 traz algumas mudanças visuais em relação a Brutale original, o chassi também traz alguns updates que melhoram a dirigibilidade. Os freios são da marca Brembo, com discos duplo flutuantes de 310 mm, já na traseira há apenas um disco de 210mm.
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